[Castonsky]

S akym lietadlom si letel ? 737 PMDG s FSCrew?

[tmx]

737-700 PMDG bez FSCrew. Co to je?? Ten copilot byl z FDC Live Cockpit.


EDIT: 2000!!!!

[Castonsky]

aha, preto ti co-pilot vysuval flaps
nj, gratulujem k 2000

[tmx]

A co to je to FSCrew??

[Castonsky]

Nieco ako ten spominany FDC Live Cockpit

Pred chvilou som prave "doletel" aj ja, letel som s Cessnou z jedneho maleho letiska na druhe vo Washington state, USA.Letim si v pohode letim nad Seattlom a zrazu "krch krch wrrr....." , doslo palivo.
Chvilku som rozmyslal co dalej, nastastie podomnou bolo letisko a na nom som pristal . Cestou som sa skoro zrazil s jednym lietadlom a to je asi tak vse.

P.S. ked budete niekedy v lietadle, skontrolujte ci mate dostatok paliva

[Tails]

tmx ty máš plnou verzi?

BTW v demu nejde udělat chyba na letadle typu "výpadek motoru, požár na palubě, nevysunutelý podvozek" atd.?

[Enzi]

Castonsky píše:

Nieco ako ten spominany FDC Live Cockpit

Pred chvilou som prave "doletel" aj ja, letel som s Cessnou z jedneho maleho letiska na druhe vo Washington state, USA.Letim si v pohode letim nad Seattlom a zrazu "krch krch wrrr....." , doslo palivo.
Chvilku som rozmyslal co dalej, nastastie podomnou bolo letisko a na nom som pristal . Cestou som sa skoro zrazil s jednym lietadlom a to je asi tak vse.

P.S. ked budete niekedy v lietadle, skontrolujte ci mate dostatok paliva

ja som minule pristal tu v bratislave a mal som palivo myslim na 4%

[Kolji]

Enzi: Pred nedavnom si este ani vzlietnut nevedel a dnes uz lietas nadoraz

[Enzi]

Kolji píše:

Enzi: Pred nedavnom si este ani vzlietnut nevedel a dnes uz lietas nadoraz

nj uz to ovladam ok sice obcas netrafim runway o par metrov ale inak ok

[tmx]

Tak nejhorš let v životě mám za sebou... Všichni naštěstí přežili.

Letěl jsem realtime linku QS0362. Charter Travel Servisu z LKPR na LEPA (Praha - Mallorca). Nad Středozemním mořem ve výšce 36000 stop jsem se rozhod, že zkusím za letu vypnout přívod paliva k motorům a zase je nahodit... Nepříjemné zjištění bylo, že to není až tak snadné. Nebyl totiž dostatečný tlak paliva. Nakonec se mi to po asi 15 minutách hrůzy, kdy jsem se připravoval na nouzovku na vodu, podařilo v 15000 stopách nahodit a pokračoval jsem. Jedinej problém bylo (to je problém PMDG Boeingů), že mi přestal fungovat Autothrottle Arm Switch, takže jsem musel plyn ovládat ručně a pak taky letoun přestal brát palivo z centrální nádrže, takže jsem to měl jen tak tak... Avšak nad Menorkou jsem se rozhodl doletět a to se taky nakonec zdařilo, ale nebudu předbíhat.
Úžasný FDC Live Cockpit totiž šahá do řízení. Sám nastavuje klapky, vysouvá podvozek atd. Já měl co dělat s tím, že jsem musel udržovat rychlost ručně a do toho si mi FDC hrál s klapkama... Nakonec kousek před prahem dráhy klapky zasunul na 10° a zatáhnul podvozek... V tomto okamžiku jsem se nasral jako už dlouho ne, přepnul se do windows a milé FDC nenávratně odinstaloval! Následně se vrátil a pokusil se přistát.
Napoprvé jsem si poskočil asi tak 300 metrů, na podruhé už jen tak 50 a začal vší silou brzdit, jelikož konec dráhy byl tak 400 metrů. Nakonec se mi tu 738 podařilo zastavit (částečně smykem) asi 20 metrů za dráhou, avšak všichni přežili, letadlo bylo pojízdné a tak jsem se rozhodl nezablokovat provoz na letišti, nýbrž odjet ke gatu. Bohužel jsem po chvíli uslyšel známý zvuk, jako když vypnete přívod paliva do motorů. Ano, byl jsem na suchu. Levá i pravá nádrž byla prázdná. V centrální zůstalo ještě přes 5000 liber paliva, avšak to odtamtud nešlo dostat pryč.
Poté jsem zanechal letadlo na taxi runwaji a šel si dát čokoládu. Oni ho už nějak odtlačili...



OK-TVE na lince QS0362 při přistání na letišti v Palma De Mallorca, kapitán tmx


Takže otázka: Dá se nějak regulovat, z které nádrže se bere palivo, případně ho nějak přečerpat?? Během letu to bralo jen z centrální, po té anabázi s vypnutím motorů naopak zase jen z těch bočních... Nevíte někdo, jak to regulovat? Nechci zase zbytečně lítat s těžkým letadlem, co by kdyby to žralo jen z nějakých nádrží...

[Castonsky]

Co si to za pilota preboha? (iked ja by som mal byt radsej ticho) Hrat sa s palivovymi nadrzami....

Citace:

Dá se nějak regulovat, z které nádrže se bere palivo

regulovat? ako to myslis?

Citace:

případně ho nějak přečerpat

Da sa, pozri si v manuale "fuel crossfeed"

Citace:

Nechci zase zbytečně lítat s těžkým letadlem, co by kdyby to žralo jen z nějakých nádrží...

,najprv sa palivo odobera z centralnej nadrze, ked dojde,tak zapnes cerpadla pre bocne nadrze a vypnes centralnu.

[Tails]

tmx píše:

Tak nejhorš let v životě mám za sebou... Všichni naštěstí přežili.

Gratuluji

Máš teda tu plnou nebo ne? Protože vy tady lítáte z Prahy a tak a já to nemůžui najít (pokud to tam je)

Jinak bych mě zajímalo jak si dáváš to přistávání letadla?! Ještě k tomu s tímto letadlem?! Já sem nepřistál ani s obyčejnou cessnou
Musíš být fakt dobrej

[tmx]

Já lítám ve FS2004, aby bylo jasno! A to samozřejmě plnou mám, včetně mnoha addonů...

[Cole]

OMG.. takový krásný zážitky.. bych si mohl nainstalovat FS04 a taky si lítat.. jen kdyby ti #$%@^* od Alfa Computer nebyli tak líní a konečně řekli že ta @#$%^&* grafika je nenávratně uškvařená a vrátili by prachy..

/me wants to play FS04 too

[Castonsky]

Btw, TMX, ked pristavas na autoland, stalo sa ti ze si bol fully established na ILS, ale PAPI svetla ukazovali 1 bielu a 3 cervene ? (kdezto spravny approach je 2 biele/2cervene)

@Talis: v podstate to nie je tazke, chce to len trocha cviku